0982.784.333

Thay thế và sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

588 lượt xem

Khi hoạt động của động cơ côn xe ô tô. Thì dù có trong trường hợp bánh tay của xe dừng thì trục khuỷu vẫn quay đều. Nếu như chiếc ô tô của bạn. Không có côn thì động cơ và bánh xe sẽ được gắn trực tiếp với nhau. Điều đó có nghĩa là bánh xe dừng thì động cơ cũng sẽ dừng theo. Như vậy bạn sẽ rất  khó có thể kiểm soát được chiếc xe đi theo ý mình. Có thể thấy rằng côn xe ô tô có nhiệm vụ ngắt kết nối động cơ và bánh xe. Do vậy côn xe ô tô của bạn gặp vấn đề. Thì hãy đến ngay với đội ngũ chuyên nghiệp sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương – Hoàng Gia Phát để kiểm tra nhé

Điều cần biết về côn xe ô tô

Nếu chiếc xe ô tô của bạn là dòng xe số sàn thì bạn cần phải hiểu rõ về côn xe ô tô. Thông thường chị em phụ nữ. Khi chọn xe ô tô sẽ hay chọn xe hộp số tự động. Bởi vì những dòng xe như vậy ít thao tác. Vì trong quá trình lái xe phụ nữ hay tâm trung vào quan sát. Còn đối với phái mạnh thì họ thường sử dụng xe ô tô số sàn vì họ thấy được sự tiện lợi của sản phẩm. Vì vậy chúng ta không thể so sánh được xe hộp số tự động hay ô tô số sàn loại nào tốt hơn.

Bộ ly hợp đóng một vai trò quan trọng đối với hoạt động của xe. Chính vì thế khi gặp sự cố bạn hãy đến ngay gara để sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

 

 

sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

Côn xe ô tô là gì

Côn xe ô tô hay còn có cái tên khác đó là bộ ly hợp. Đây là một bộ phận trung gian giữa động cơ và hộp số, bánh xe. Có nhiều tài liệu họ nói từ côn viết tắt của từ ‘cone’ theo tiếng nước ngoài. Điều này muốn ám chỉ bộ phận này có hình giống như một chiếc nón. Còn cụm từ bộ ly hợp có nghĩa chỉ rõ hơn là công dụng của bộ phận này là tách ra và hợp lại. Có thể thấy rõ rằng vai trò của côn xe là vô cùng quan trọng. Chính vì vậy nếu gặp sự cố về nó hãy đến ngay với đội sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương để được tư vấn cũng như sửa chữa những vấn đề liên quan đến côn xe

Cấu tạo

Cấu tạo của bộ ly hợp này cụ thể là gồm có:

  • Xy-lanh cắt côn
  • Vòng bi cắt côn
  • Nắp của ly hợp
  • Đĩa của ly hợp

Nguyên lí hoạt động

sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

Quan sát trên hình vẽ ta sẽ thấy có một trục đang quay thì nối liền với động cơ. Trục còn lại nối với phần bánh xe. Nếu trường hợp 2 bánh đà tách nhau ra nghĩa là chân của bạn đang đạp côn thì sẽ có một trục động cơ quay và một trục động cơ sẽ không quay. Nếu trường hợp bạn nhả chân côn thì 2 bánh đà đó sẽ áp chặt với nhau. Đồng thời lực ma sát sẽ  làm cho trục kia quay theo. Nhờ vậy mà bánh xe sẽ chuyển động. Có thể kết luận rằng. Bộ ly hợp sẽ hoạt động theo 2 trạng thái khác nhau đó là hai bánh đà ép nhau và hai bánh đà tách nhau ra.

Những sự cô thường gặp của côn xe ô tô.

Dưới đây là môt số những nguyên nhân và trường hợp thường gặp nhất của côn xe ô tô. Bạn hãy đọc và tham khảo để có thể tự khắc phục hoặc mang ra đội chuyên  sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương để kiểm tra và khắc phục. Vì những tình trạng này không được khắc phục kịp thời sẽ dẫn đến những tình huống khó kiểm soát và tính mạng của những người ngồi trên xe bị đe dọa. Không chỉ tính mạng mà ngay như chiếc xe ô tô của bạn không được khắc phục ngay cũng sẽ xuống cấp rất nhanh

1/ Côn đạp bị nặng

Nếu một ngày bạn đạp chân côn mà cảm thấy nó nặng hơn bình thường. Điều đó có nghĩa là chân con của bạn gặp vấn đề

Bạn có thể khắc phục nó bằng cách tra dầu vào hệ thống điều khiển bộ ly hợp. Khi gặp phải trường hợp này thì bạn cần phải đến trung tâmchuyên sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương – Hoàng Gia Phát. Địa chỉ: Chân cầu Hàn. Khu 6.. Phường Bình Hàn. Tp Hải Dương. Số điện thoại liên hệ: 0982.784.333. 

sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

2/ Xe phát ra âm thanh lạ khi đạp côn

Khi phát hiện ra trường hợp này thì việc đầu tiên bạn phải làm đó là kiểm tra động cơ bằng cách khởi động lại chúng . Sau đó cài số và nhả một nửa hành trình bàn đạp côn. Kết quả nếu bạn thấy xe hoạt động không bình thường và bị giật cục. Điều đó có nghĩa là chiếc xe của bạn đã gặp phải sự cố

Trường hợp bạn thấy xuất hiện âm thanh lạ và được phát ra. Có thể là do vòng bi của bạn bị hỏng hóc hoặc trong quá trình hoạt động nhiều bị ăn mòn. Có thể là do thiếu mỡ bôi trơn nên  mới xuất hiện âm thanh kêu tại bàn đạp ly hợp. Bạn nên khắc phục tình trạng này bằng cách bôi trơn mỡ cho phù hợp hoặc đến sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

3/ Xe vượt dốc khó khăn vì trượt côn

Khi bạn nhấn ga vượt dốc hay tăng tốc. Trong quá trình đưa vòng tua động cơ lên trên cao. Bạn cảm thấy máy móc trên xe vẫn khỏe. Nhưng xe lại chạy ì ạch. Lý do này có thể là do mô-men của động cơ vì không được truyền đến bánh xe vì côn bị trượt. 90% là do đĩa ma sát của chiếc xe ô tô của bạn bị mòn. Lý do còn lại là vì dầu của động cơ, hộp số bị lọt dẫn đến mất ma sát.

Trường hợp côn bị trượt dẫn đến ảnh hưởng không tốt đến nhiều chi tiết khác. Nếu trường hợp này không được khắc phục nhanh sẽ khiến cho đĩa côn mới mòn rất nhanh, cụm ly hợp làm việc không được hiệu quả cao. Hiện tượng này xảy gây đến tình trạng rất nguy hiểm đến tính mạng của con người. Nhất là đối với chiếc xe chạy trên đồi núi cao. Chính vì thế khi bị trượt côn bạn phải đến kiểm tra và sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

 

4/ Khi nhả côn xe bị giật

 Khi gặp phải sự cố này bạn phải cài lại số sau đó buông chân côn. Lúc này động cơ bị giật rung mạnh. Nguyên nhân có thể là do sự kết nối bộ ly hợp không được êm. Có thể nói đây là hiện tượng thường gặp khi lái xe.

 Cách khắc phục: Bạn cần đưa xe đến garage để thợ sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương – Hoàng Gia Phát. Có thể sự cố này là do kỹ thuật chỉnh chân côn cho xe không chuẩn. Cũng có thể do một chi tiết nào đó của bộ côn bị vỡ

Hướng dẫn sử dụng côn xe

Khi bạn dùng côn là đòi hỏi bạn phải có kỹ thuật kiểm soát về tốc độ trong quá trình chạy xe. Khi bạn dùng bộ ly hợp này một cách thành thạo. Sẽ giúp bạn thực hiện tốt điều khiển xe ví dụ như: khởi động và dừng. Giảm được tốc độ và tăng tốc độ rất dễ dàng

Những bước cơ bản khi bạn tập lái xe số sàn như sau:

–  Đầu tiên bạn đạp côn rồi vào ngay số 1

–  Sau dó bạn ấn nhẹ chân ga. Để máy có thể khỏe hơn. Sao cho vòng tua của bạn đạt 1000 vòng/phút

– Bạn nên quan sát địa hình phía trước và mục tiêu xung quanh. Nhằm đảm bảo được độ an toàn

–  Và bạn nhả nhẹ từ từ chân côn

Khi côn đã bám. Lúc đó bạn sẽ thấy xe rung nhẹ và bắt đầu chuyển động. Mỗi xe có điểm bám côn khác nhau. Và khi côn đã bám xe cũng động dần. Lúc này bạn đạp hết côn và đạp nhẹ chân phanh. Sau đó bạn tăng ga nhẹ cho máy khỏe hơn và nhả côn để xe có thể khởi hành chậm. Rồi bạn lại đạp hết cô rồi phanh để dừng xe lại. Tuy vậy nhưng côn xe ô tô rất hay gặp sự cố khi bạn thực hiện sai cách. Gặp trường hợp đó bạn hãy đến với chúng tôi: địa chỉ sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương nhé

 

sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

Cách vào số xe ô tô

Đa số các xe hiện đại ngày nay  đều sở hữu năm số tiến và một số lùi. Để thực hiện  cách vào số xe ô tô bạn làm các bước sau:

– Bạn thực hiện tăng số 1 đến số 5 đến khi bạn có thể thuần thục mà  không cần nhìn số

– Ngược lại bạn tập giảm từ số 5 đến vị trí số 1 không cần phải nhìn

Bạn nên tập chuyển số tắt. Mà không cần tuân theo thứ tự.  chẳng hạn như bạn đang từ số 5 chuyển luôn về số . Khi bạn đã đã thực hiện nhuần nhuyễn rồi thì bạn nên xem xét chuyển số sao cho cho khi lái xe. Lần đầu tiên bạn cho xe chạy. Điều đó có nghĩa là bạn đã thực sự lái xe. Lúc đó bạn sẽ thấy có một chút căng thẳng. Và xe của bạn bị chết máy. Bạn hãy nhớ mỗi khi bạn thay đổi số thì cần đạp hết côn. Các bạn chỉ thực hiện được các bước trên khi côn xe ô tô không hỏng hóc gì. Trường hợp cô hỏng bạn nên đến gara sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương để kiểm tra nhé

Cầm số như nào cho đúng

Cách thực hiện như sau:

  1.  Đầu tiên là bạn đặt tay lên đầu của cần số và tay khum lại sau đó bạn úp lòng bàn tay của đầu của cần số
  2.  Bạn cầm cần số giống như bạn cầm một cốc nước. Các ngón tay trỏ tạo thành một vòng tròn xung quanh nhưng bạn để hở phần ở phía trên
  3.  Khi bạn kết hợp với vị trí theo từng số. Cụ thể là tay phải đặt nửa của đầu cần số. Lòng bàn tay của bạn hướng về đùi kéo cần số sang vị trí số 1 hoặc số 2. Bạn úp lòng bàn tay vào đầu cần số

Trong thực tế bạn phải thực hiện một cách thành thục cách vào số thì mới có thể thực hiện được. Vì chẳng có ai có thể làm được ngay. Dưới đây là hình ảnh để thực hiện thao tác này bạn có thể tham khảo

 

 

Tăng và giảm số

 Thực tế cho thấy rằng người mới tập lái xe thường rất hay ghì cần số. Và sử dụng một lực thật mạnh để có thể thay đổi số. Chính vì vậy bạn nên rút kinh nghiệm hạn chế tình trạng đó. Để thao tác của bạn được thực hiện một cách nhẹ nhàng hơn. Nên thực hiện chúng một cách thoải mái không nên để áp lực của bạn tồn tại trong đầu. Và bạn nên thực hiện gạt và đẩy nhẹ vào số mong muốn.

Điều quan trọng nhất là bạn cần phải  nhớ các số ở vị trí đối xứng hoặc là song song với nhau. Người mới học lái xe họ thường đẩy cần số chéo nhau chứ không được thẳng và vuông góc. Chính vì thế bạn hay cảm thấy vướng và phải dùng lực. Nếu bạn thực hiện thao tác đó không đúng. Thì bạn đẩy cần số theo một đường thẳng vuông góc lúc đó bạn thấy nhẹ nhàng mà  không cần phải tốn nhiều công sức. Vấn đề mà cần lưu ý đó là bạn cần đến Hoàng Gia Phát để kiểm tra sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

sửa chữa côn xe ô tô tại Hải Dương

một số lưu ý khi sử dụng côn

Khi bạn khởi hành xe ở vị trí số 1. Bạn cần nhả côn một cách nhẹ nhàng và từ tốn. Tránh tình trạng  xe bị giật hoặc chết máy. Nhưng từ vị trí số 2 trở lên bạn nhả côn nhanh hơn. Vì lúc này xe đã có quán tính. Khi xe của bạn chạy trên đường bình thường không sử dụng côn. Lúc đó bạn cần  bỏ hẳn chân ra khỏi bàn đạp. Làm như vậy có thể giúp đôi chân của bạn có thể nghỉ ngơi đỡ mỏi hơn. Đồng thời có thể tránh được sự ảnh hưởng không tốt của một số bộ phận ly hợp. Bạn cần phải chú ý tránh tì chân côn lưng chừng trong lúc chạy xe. Vì nó sẽ tạo ra lực ma sát làm cho côn nhanh mòn hơn

Lúc bạn dừng xe tạm thời nên về số 0 ( tức là về mode) sau đó nhả côn. Dù thế nào bạn cũng không nên đạp hết côn .Mà phải để số khi xe ô tô của bạn dừng tạm thời. Việc bạn nhả côn giúp chân trái của bạn được nghỉ ngơi. Nhưng cũng có thể gây ra tình trạng chết máy. Khi bạn đi tìm hiểu về xe số sàn. Bạn sẽ thấy côn vừa tiện dụng lại vừa phức tạp.  Vì vậy bạn cần học và rèn luyện cho thành thục. Để có thể sử dụng được  bộ ly hợp trong quá trình điều khiển xe.